nuacht

Is cóimhiotal iarainn-charbóin é cruach carbóin le cion carbóin de 0.0218% go 2.11%.Ar a dtugtar cruach carbóin freisin.Go ginearálta freisin tá méid beag de sileacain, mangainéise, sulfair, fosfar.Go ginearálta, dá airde an t-ábhar carbóin i cruach carbóin, is mó an cruas agus is airde an neart, ach is ísle an plasticity.

Aicmiú:

(1) De réir na críche sin, is féidir cruach carbóin a roinnt ina thrí chatagóir: cruach struchtúrach carbóin, cruach uirlis charbóin agus cruach struchtúrach saor-ghearrtha, agus déantar cruach struchtúrach carbóin a roinnt tuilleadh i cruach tógála innealtóireachta agus cruach struchtúrach déantúsaíochta meaisín;

(2) De réir an mhodha bruithnithe, is féidir é a roinnt ina chruach teallaigh oscailte agus cruach tiontaire;

(3) De réir an mhodha dí-ocsaídiúcháin, is féidir é a roinnt ina chruach fiuchphointe (F), cruach maraithe (Z), cruach leath-mharaithe (b) agus cruach maraithe speisialta (TZ);

(4) De réir an ábhair charbóin, is féidir cruach carbóin a roinnt ina chruach ísealcharbóin (WC ≤ 0.25%), cruach mheáncharbóin (WC0.25% -0.6%) agus cruach ardcharbóin (WC> 0.6%);

(5) De réir cháilíocht na cruach, is féidir cruach carbóin a roinnt ina ghnáth-chruach carbóin (cion fosfar agus sulfair níos airde), cruach carbóin ard-chaighdeán (fosfar níos ísle agus cion sulfair) agus cruach ardcháilíochta chun cinn (fosfar agus sulfair níos ísle). ábhar) ) agus cruach ard-chaighdeán breise.

Cineálacha agus feidhmchláir:

Iarratais cruach struchtúracha carbóin: struchtúir innealtóireachta ginearálta agus páirteanna meicniúla ginearálta.Mar shampla, is féidir Q235 a úsáid chun boltaí, cnónna, bioráin, crúcaí agus páirteanna meicniúla nach bhfuil chomh tábhachtach a dhéanamh, chomh maith le rebar, cruach ailt, barraí cruach, etc. i struchtúir tógála.

Cur i bhfeidhm cruach struchtúrach carbóin ardchaighdeáin: Go ginearálta úsáidtear cruach neamhchóimhiotail chun páirteanna meicniúla tábhachtacha a mhonarú tar éis cóireála teasa.Sampla 45, 65Mn, 08F

Feidhm cruach teilgthe: Úsáidtear é go príomha chun páirteanna meicniúla réasúnta tábhachtacha a mhonarú le cruthanna casta agus riachtanais ardfheidhmíochta meicniúla, ach tá sé deacair a fhoirmiú trí bhrionnú agus modhanna eile sa phróiseas, mar shampla casings giarbhosca gluaisteán, cúplóirí locomotive agus cúpláin Fan.